騰訊科技訊 11月18日，在第三屆世界互聯網大會上，餓了么CEO張旭豪接受騰訊科技專訪，就餓了么未來發展戰略及外賣行業發展趨勢進行了分享。

張旭豪認為，當前餐飲商戶的滲透率還不高，餓了么平臺上大概有70到80萬家商戶，整個中國的餐飲商戶數大概在300多萬家，其實現在整個商戶的覆蓋也只有20%到30%。

雖然餓了么渠道下沉已經覆蓋了全國一千多個城市，但在張旭豪看來，餓了么還有很大的擴張空間，不僅是覆蓋新的城市，原有城市還需要做的更深、更透，包括北京、上海還有很多餐廳沒有上平臺，比如一些酒店的餐廳。張旭豪透露，當前餓了么每天新增一萬商戶。

基于這樣的認識，張旭豪認為，餓了么仍然需要非常多的、優秀的地推人員來增加商戶、為商戶提供服務。

“我們仍然認為地推是未來非常重要的力量，跟商戶的溝通不可能沒有人的介入。但是更重要的是給地推人員提供更好地培訓，所以對地推人員未來的成長的發展的培訓是我們很看重的。”

另外提高滲透率的關鍵之一是物流的匹配，今年餓了么在物流上推出了一個重要產品——準時達，每一個消費者在下單的時候就知道準確的時間，如果超過時間餓了么將進行賠償。

“最近這段時間，我們整個配送的平均時長已在30分鐘以內。”

提高物流效率的一個重要工具是大數據和人工智能，張旭豪介紹，餓了么現在在數據和人工智能上花了很多時間，努力解決高峰時間段怎么配備更多的人過來，另外對餐廳出餐時間進行預測。

現在，餓了么在人工智能和大數據上的研究和實用主要分為三大塊，用戶、商戶和配送，而里面難度最高、未來價值更大的在于配送。如何做到供給跟需求預測的模型更準確，比如說提前預估哪些區域的量會非常大，然后需要多配備物流人員；哪些區域現在可以合單、并單。“可能在調度層面、預測層面，需要人工智能跟大數據的東西要用的多一些。”

張旭豪介紹，在物流方面，餓了么還將與菜鳥網絡進行合作，比如同城物流。由于餓了么配送隊伍的主要工作時間集中在中午和晚上，平時相對空閑，因此這種同城物流服務與餓了么的配送團隊非常切合。

張旭豪表示，“在餓了么平臺的物流人員小哥的收入是最高的。”而這也將成為餓了么配送服務競爭的一大優勢。